广西的“绿色”力量达到了新的高度

视频：中国有数字｜新能量车轨道，广西成为黑马来源：Sanlihe 广西是新能量车领域的一匹黑马。 在Liuzhou的街道上，微电动汽车在街道和车道上熟练，与蜗牛面条的香气互动，在城市形成了独特的图像。 像这样的小精灵这样的车辆不仅是公民旅行的新选择，而且对新的广西车产业的新兴发展也是生动的描述。 有时，拖拉机是广西行业的代名词。在1960年代，Liuzhou拖拉机射击制造的拖拉机在广阔的田野上被抓住，并成为当时农业机械化的象征。 如今，重要的广西商务卡萨斯从拖拉机变成了电动汽车，从农场开车到城市，甚至进入国际舞台。 新的广西车产业的崛起绝非偶然。 广西矿物质来源，例如铝和曼甘ESE为电池行业提供了重要的支持。广西在Liuzhou作为主要的能源行业的建设加速，该集群吸引了基本业务，例如电池，摩托车和电子控件，以应对并在该行业建立完整的链条。 该车辆成为广西行业的重要增长。 2024年，广西的车辆生产超过110万，其中765,000辆新能量车辆持续75.3％，对该国新车辆的增长的贡献率为8.9％。 这一奇妙的成功背后是广西车产业从制造业到智能制造业的全面升级。 目前，广西汽车行业主要集中在刘州，南宁和其他地区。以liuzhou为例。作为广西汽车行业最大的基地，除了生产微型电动汽车外，刘大也是一些城市之一该国拥有四辆主要车辆的完整车辆制造商，包括FAW，Dongfeng，SAIC和重型卡车。 例如，Liuzhou车辆的制造在2017年高达253.5万辆汽车，价值8.7％的中国车辆制造，在该国所有城市中排名第三。 近年来，诸如Wuling和Baojun之类的新品牌能量车在发展当地的车辆行业方面已经施肥了一种新的活力。由SAIC-GM-GM-GLOOD推出的Hongguang Mini EV已迅速成为具有紧凑，灵活性，经济和实用性的城市短途旅行的新喜爱。它不仅在国内市场引起了人们的渴望，而且还向印度尼西亚等东南亚出口。 2024年，刘州的新车和销售分别达到764,000和766,000，增长了75.6％和68.2％。据说，刘州以自己的实力为新的广西车产业提供了支持。 为什么新的广西RGY车辆看Liuzhou？除工业基金会外，它还与当地的主动促进密切相关。 2016年，Liuzhou发表了“许多意见，即促进Liuzhou City的Bagliuzhou City Energy行业的发展”，这表明从整个链条，诸如电池，摩托车，电子控制，完成，销售，充电以及售后服务的整个连锁店组织新能源车产业的开发。 近年来，广西强烈支持Liuzhou City建立了国际新高地能源行业，并开发了升级的City City版本。 2023年，广西Zhuang自治区，刘大市，SAIC集团和SAIC-GM-GM-WILL SIFANG签署了“ 125”项目协议。 “一个，两个，五个”项目中的“一个”是指由SAIC-GM-GM-GM-GM-GM-GM-GM-GM-GM-gm-gm-labor领导的第一个广西实验室的建造，这是指建造“纯电动 +混合动力”，使数百万个生产量增加了一倍T组； “五个”正在大肆宣传五个独立的工业簇100亿元人民币，包括能源系统，电子和电子控制，智能电动驱动器，智能移动机器人以及商业变化。 除了Liuzhou外，广西首都Nanning还积极拆除新的能源车辆行业，但与Liuzhou的完整车辆不同，Nanning专注于电池和其他地区。 在2024年的前11个月中，Nanning的新能量电池行业的附加值为74％，其对工业添加价值高于该规模的增长的贡献高达84％，这是Nanning行业增长的最大驾驶力量。 从“绿色”运动的力量到东盟市场的“绿色”运动的力量，新的SASA Injultkyan Guangxi正在以创新作为机器的创新朝着更广阔的世界前进。 （“ Sanlihe”工作室）